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Partez à la rencontre des industriels et des inventeurs de renom, explorez dans leurs moindres détails des engins incroyables, plongez dans le monde fabuleux de la haute technologie, et découvrez plus de 450 tracteurs du monde entier.
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Tracteurs, la saga des plus grandes marques
Peter Henshaw, Andrew Morland, Jean-Paul Estivie
- Artemis
- 5 Septembre 2023
- 9782816021783
L'histoire et les modèles de 100 marques de tracteurs de légende :
Création de la marque, succès et échecs, caractéristiques techniques des modèles, etc.
John Deere, Renault, Ferguson, Allis-Chalmers, New Holland...
Plus de 650 illustrations des premiers tracteurs à nos jours.
Les super tracteurs du monde entier : les 16 marques emblématiques des monstres agricoles et leur histoire.
Une iconographie très riche, avec photos anciennes, tracteurs de collection et dernières nouveautés des constructeurs. -
Calendrier 16 mois de septembre 2023 à décembre 2024. Jours fériés, saints, phases lunaires, vacances scolaires et espaces pour noter vos rendez-vous. Chaque mois une magnifique photo.
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Les vieux tracteurs fascinent. Ils n'ont compté que pour une petite partie de la très longue histoire de l'agriculture et du monde rural, mais ils ont changé ce monde et impacté durablement les consciences. Comme la vapeur avant eux, ils font écarquiller les yeux. Le cheval a cédé sa place petit à petit à des machines plus monstrueuses les unes que les autres, capables de labourer un champ en tirant des charrues avec un câble. La transformation de l'agriculture a accompagné le développement du XXe siècle.
De tout temps, il est évident que les inventions agricoles avaient pour but de soulager la peine des hommes. Le déclin rural, l'arrivée de tracteurs étrangers et surtout la modernisation de l'agriculture ont mis à mal des pans entiers de l'industrie du machinisme agricole. Retrouvez dans cet ouvrage l'histoire de l'outillage des fermiers et les traditions agricoles en France.
On croyait les tracteurs anciens morts. C'était sans compter sur l'opiniâtreté des passionnés et des collectionneurs. Cet almanach est une ode à tous ceux qui adorent ces vieux tracteurs.
Vous y retrouverez l'actualité des passionnés, la vie des associations et des informations sur des modèles emblématiques dont peu de livres parlent. -
Cet ouvrage s'adresse à tous les passionnés du monde agricole et de son histoire, mais aussi à ceux qui s'intéressent à celle de leur famille. Allez à la rencontre du "Petit gris" et découvrez les tracteurs fabriqués par de grandes marques automobiles comme Porsche, Renault, Ford ou Fiat. Lisez leur histoire, apprenez leurs caractéristiques et regardez de splendides photographies de chacun d'entre eux.
Avant la Première Guerre mondiale, le milieu agricole était figé dans son environnement et les fermiers n'avaient que des outils manuels pour travailler, d'où les faibles rendements. Il fallait du temps pour aller d'un champ à l'autre, et encore plus pour le labourer ou faucher la récolte. Par ailleurs, la pénibilité du travail de la terre fatiguait les hommes et leurs familles. Seule la force des animaux pouvait augmenter celle de l'homme. La guerre de 14/18 a précipité les choses et accéléré le développement mécanique. Les tracteurs sont apparus dans les campagnes pour faciliter le travail des exploitations agricoles. L'arrière-grand-père ou le grand-père ont vécu cette modernisation, assistant à l'apparition des tracteurs Mac Cormick rouge, des SFV (Société française de Vierzon), des tracteurs John Deere de couleur verte, des Massey-Fergusson.
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Tracteurs de légende ; découvrez les modèles mythiques en 650 photos
Andrew Morland
- L'imprevu
- 18 Septembre 2018
- 9791029508257
Depuis les légendaires John Deere, Farmall, Case ou Massey-Ferguson jusqu'aux tracteurs les plus rares et exceptionnels, une stupéfiante collection de 650 photos vous attend.
Tous les modèles et marques de renom sont présentés dans cet ouvrage de référence, qui dresse un panorama complet des tracteurs du monde entier. Ils sont classés par ordre alphabétique afin de faciliter la recherche de vos modèles favoris. Chaque engin est accompagné d'une notice technique détaillée.
Si vous êtes passionné par les tracteurs, cet ouvrage est fait pour vous !
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Tracteurs, la saga des plus grandes marques
Peter Henshaw, Jean-Paul Estivie
- Artemis
- 11 Septembre 2020
- 9782816017625
L'histoire et les modèles de 100 marques de tracteurs de légende : création de la marque, succès et échecs, caractéristiques techniques des modèles, etc.
John Deere, Renault, Ferguson, Allis-Chalmers, New Holland... plus de 650 illustrations des premiers tracteurs à nos jours.
Les supers tracteurs du monde entier :
Les 16 marques emblématiques des monstres agricoles et leur histoire.
Une iconographie très riche, avec photos anciennes, tracteurs de collection et dernières nouveautés des constructeurs.
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Histoire des sous-marins, des origines à nos jours
Alexandre Sheldon-Duplaix, Jean-Marie Mathey
- Etai
- Marine Etai
- 13 Avril 2022
- 9791028305185
"L'Histoire des sous-marins retrace les développements techniques dans les différents pays constructeurs et l'évolution des stratégies militaires qui ont conduit à faire du submersible l'enjeu de pouvoir qu'il représente pour l'ensemble des États qui le possèdent. Écrit par deux spécialistes, cet ouvrage permet de comprendre le rôle des sous-marins des origines à nos jours. Sa très riche iconographie comporte de nombreux documents inédits venus de grandes collections internationales. L'Histoire des sous-marins séduira aussi bien le grand public attiré par un sujet contemporain mal connu que le passionné d'histoire navale en quête d'informations précises et abondamment illustrées.
"
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De tous les autobus fabriqué par Berliet, le PCM est l'un des plus célèbres. Il s'agit en effet du premier autobus dit « standard », répondant à un cahier des charges réalisé par la RATP et destiné à unifier les modèles en service.
Livré à des centaines d'exemplaires à la régie parisienne, le Berliet PCM est également proposé aux autres villes françaises sous l'appellation « PCM ».
C'est l'histoire de ce véhicule mythique que ce livre raconte par le menu. -
Ce guide complet vous permettra de comprendre le fonctionnement de votre caravane, de l'entretenir, la modifier et l'aménager à votre guise. Des pas à pas illustrés expliquent aux propriétaires et utilisateurs de caravane comment transformer leur véhicule afin de vivre des moments inoubliables. Ce guide détaille le potentiel des modifications possibles -et nécessaires -, et comment les mettre en oeuvre. Construit de manière séquentiel, ce manuel est facile d'utilisation et vous aidera à construire la caravane de vos rêves.
- Comment réaliser vos propres aménagements.
- Quels accessoires utilisés.
- Découvrez comment les professionnels interviennent sur les modifications des caravanes.
- Des conseils sur les choses à faire et ne pas faire.
- Apprendre comment travailler avec succès et sans causer de dommages. -
Un carnet consacré à diverses collections de passionnés d'aéronautiques dans lequel les montgolfières apparaissent sous toutes leurs formes : photographies et gravures, illustrations commerciales et dessins techniques, exploits historiques, échecs dramatiques et hommages à ses pionniers.
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Métro d'Oc, métro d'ici : petites déambulations autour de Toulouse et son histoire
Géraud Delbès
- Privat
- Patrimoine Regional
- 18 Mai 2023
- 9782708902619
Ce livre propose de parcourir la grande Histoire et les petites histoires de Toulouse à travers les noms des stations du métro Tisséo (des deux lignes et bientôt trois). Depuis septembre 2009, les usagers du métro peuvent entendre à l'intérieur des rames le nom des stations annoncé également dans la langue historique de Toulouse et pour beaucoup ces noms sont à consonance occitane. Au fil des pages, c'est l'histoire d'un quartier ancien ou récent qui se découvre, mettant également en valeur les personnages et les lieux emblématiques de Toulouse parfois en lien avec la langue d'Oc. Véritable voyage à travers le temps et l'espace, cet ouvrage, dans la lignée de Mots d'Oc, mots d'ici, dévoile une histoire riche et passionnante de la Ville rose et sa métropole, et s'adresse autant à ses habitants d'origine qu'aux néo-Toulousains et aux touristes désirant connaître ou redécouvrir leur cité.
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Raconter la Seonde Guerre mondiale à travers un axe original et emblématique : le Panzer C'est à travers la figure emblématique du char, et plus spécialement du char allemand - le Panzer - que ce livre raconte la Seconde Guerre mondiale. Panzer est un mot d'origine germanique signifiant « blindé » ou bien « carapace ». Si le vocable s'applique aujourd'hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu'à nos jours, l'usage fait qu'il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle de l'armée allemande de la Seconde Guerre mondiale (Panzerkampfwagen « voiture blindée de combat », souvent abrégé en PzKpfw). Ces derniers possèdent une conception et un emploi tactique particuliers qui a fait la différence sur de nombreux fronts. En effet, après la Grande Guerre, ni la Grande-Bretagne ni les États-Unis ne portent autant d'attention à la question du perfectionnement des blindés que la Wehrmacht allemande. Les puissances alliées prennent par conséquent un retard notable dans ce domaine de recherche. En 1944, les chars allemands comme le Panther ou le Tiger sont techniquement supérieurs aux chars alliés comme le Sherman.
À travers 300 documents iconographiques dont de nombreuses photographies d'époque en couleurs et des dessins techniques très précis, tous les panzers allemands du conflit sont décrits, illustrés et contextualisés, y compris les prototypes jamais utilisés sur le terrain. Les évolutions plus récentes des chars allemands sont également évoqués dans l'ouvrage.
Enfin, une partie du livre est consacrée à la présentation des collections des principaux musées dans le monde qui accueillent des chars et ont participé à l'élaboration de cet ouvrage.
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Un tracteur peut-il être rare ? Très certainement. Étant donné que les tracteurs ne datent pas d'hier, il est rare de pouvoir contempler de très anciens modèles, tout simplement parce qu'il n'en reste que très peu. Certains ont été produits en très petite quantité avant que leur fabrication ne cesse complètement. D'autres encore sont des exemplaires uniques.
Rythmée par de superbes photographies et des textes vivants, l'histoire de ces tracteurs remarquables retrace l'évolution remarquable de la technologie des tracteurs au cours du xxe siècle, des véhicules de 10 tonnes de la taille d'une maison aux sportsters jaune vif inspirés des gangsters. Plusieurs modèles exclusifs sont présentés ici, notamment le premier John Deere et le premier Farmall. Vous découvrirez aussi des modèles rares de chez Pioneer, Eagle, Hart-Parr, International Harvester, Ford, Minneapolis-Moline, Oliver, Case, Caterpillar...
Et la liste n'est pas exhaustive.
Certains ont coutume de dire que depuis le siège d'un tracteur, on peut voir le monde entier. C'est là que compte vous emmener Incroyables tracteurs, sur ce siège au-dessus des champs de maïs, pour labourer la terre noire avec grâce. Ces Incroyables tracteurs vous permettent de découvrir la nature même du tracteur, cette boule d'énergie mécanique bruyante, révolutionnaire, aux allures parfois étranges et qui a révolutionné l'agriculture.
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L'histoire du métro parisien ; de 1900 à nos jours
Lamming
- Atlas
- Transport
- 4 Avril 2018
- 9782344022634
Plus de cinq millions de personnes l'empruntent chaque jour. Au-delà des stations et des espaces publics, c'est tout un monde souterrain qui s'affaire dans les tunnels sombres de la capitale. Cet ouvrage vous invite à un voyage richement documenté à travers les décennies du métro parisien. Son histoire commence dans une ville encombrée d'omnibus à chevaux, de calèches, de tramways et de fiacres. En cette fin de XIXè siècle dédié à l'industrie, se déplacer dans Paris devient alors un vrai parcours du combattant. Dès qu'il fut mis en service, le métro emporta tous les suffrages et fit de Paris une capitale moderne au service de ses citoyens. Des rames en bois précieux des premières années jusqu'aux inoubliables « Sprague » métalliques et bien sonores qui leur ont succédé, de l'indissociable carrelage blanc aux entrées Art nouveau signées Guimard... la Belle Époque est bien présente. Au fil du temps, le métro se modernise, les techniques d'exploitation évoluent, les stations changent d'aspect, les lignes se raccordent et se prolongent. Découvrez dans cet ouvrage captivant de nombreuses anecdotes et des documents inédits, ainsi que des schémas et plans explicatifs. Un livre passionnant sur l'histoire du métro de 1900 à nos jours.
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Tracteurs : batteuses et vieilles ferrailles
Rémy Beurion
- Magasin pittoresque
- 7 Septembre 2015
- 9782373460186
On imagine, dans les rencontres, la force occulte du destin ou du hasard. On imagine encore, sur une musique adquate, qui n'existe que dans les films, un long ralenti suggestif. Deux tres. Ils courent l'un vers l'autre. D'abord elle. Contrechamp. Puis lui. Point final. Envoyez le gnrique. Rallumez la lumire. Revenons au dbut. Une jeune photographe prise de carcasses de voitures dans une casse laisse deviner une passion tranchante entre l'objet de son dsir et l'image qu'elle veut en tirer. Elle en passe par quelques sacrifices (de la boue jusqu'aux genoux pour avoir l'objet de face, elle ne le veut pas autrement). Elle cherche, dans la lumire rare, un esthtisme exigeant ramen dans ses filets. Les voitures amoches, les moteurs ventrs, les pices dtaches, n'ont pas les allures d'un ossuaire mcanique. Au contraire : la photo apporte l'ondulation ncessaire cette imbcile immobilit que certains appellent la mort. Contrechamp de la vie. La jeune photographe a vaincu l'nigme universel : "objets inanims avez-vous donc une me... " Le tout illustr de magnifiques photos !
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Les chemins de fer belges ; hier, aujourd'hui, demain
Louis Gillieaux
- Editions racine
- 12 Décembre 2017
- 9789401448055
Un voyage à travers l'histoire et l'actualité des chemins de fer de Belgique, de 1835 à nos jours avec un regard sur l'avenir.
L'auteur décrit l'évolution historique des chemins de fer comme un pilier de notre mobilité. Il s'intéresse aussi à leurs apports à notre économie et à leurs interactions avec nos industries. Il souligne les importantes transformations de nos chemins de fer au fil des décennies : la fin de la vapeur, l'arrivée de la grande vitesse et leur modernisation tous azimuts afin de remplir au mieux le rôe majeur qu'ils joueront dans la mobilité durable de demain. Un panorama encyclopédique et évolutif des chemins de fer belges.
Un indispensable livre de références.
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On l'emmène un peu partout, dans son sac, au bureau, en voyage... Notre agenda nous accompagne toute l'année.
Alors, pour noter ses rendez-vous, les anniversaires, ou ses vacances... on en choisit un avec une jolie couverture. Et pour changer cette année, on s'envole en montgolfière ! Pour que 2023 rime avec aventure et évasion ! -
La grande histoire des chars et véhicules blindés
Collectif
- Glenat
- Transport
- 15 Novembre 2017
- 9782344025765
L'histoire de l'invention qui a révolutionné l'art de la guerre au XXe siècle.
Dès l'Antiquité, les Grecs construisent de grandes tours de siège, les hélépoles. Les Assyriens utilisaient des protections mobiles pour leurs archers. Les Romains disposaient de tours mobiles protégées par des boucliers, se déplaçant sur roues et munies de catapultes. L'histoire du char de combat commence donc très tôt : il fallait trouver un moyen d'avancer sous le feu ennemi tout en restant protégé. Ce problème ancien a conduit à la réalisation de nombreux véhicules pouvant être vus comme précurseurs des chars de combat modernes. C'est d'ailleurs Leonard de Vinci qui invente ce qui se rapproche le plus de nos actuels chars de combat.
Mais c'est vraiment pendant la Première Guerre mondiale que cette invention a été perfectionnée pour devenir un incontournable sur les champs de bataille et dans les stratégies militaires. Le char de combat aussi appelé char de bataille, char d'assaut (en anglais tank) est un système d'arme mobile constitué d'un canon monté sur un véhicule automobile blindé et chenillé.
Cette nouveauté a révolutionné l'art de la guerre au XXe siècle.
Le char de combat, et plus généralement tous les véhicules blindés constituent depuis bientôt 100 ans le fer de lance des armées modernes.
Dans un ouvrage didactique et richement illustré de clichés d'époque, de photographies modernes et d'illustrations précises et annotées, voici retracée l'épopée de ces engins militaires fascinants et leurs évolutions techniques à travers le monde de 1917 à demain. Beaucoup de pays ont participé à la grande Histoire des blindés : France, Etats-Unis, Allemagne, Grande-Bretagne, Italie, Suède, pays de l'ex-Union Soviétique, Portugal, Israël, Brésil, etc... Les principaux modèles, fleuron de l'industrie nationale, sont ici détaillés et mis en scène à travers les grandes batailles auxquels ils ont participé.
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Bien au-delà de la simple narration, l'ouvrage La saga du Sherman s'articule autour d'un tank mais se décompose en plusieurs facettes. Didactique, informel, historique et pragmatique, il met en avant le rôle et les difficultés des équipages qui ont servi ce char mythique.Les écueils techniques et les solutions trouvées par les concepteurs sont expliquées, les différentes méthodes de combat mises au point par les alliés sont détaillées, qu'il s'agisse d'un débarquement depuis un L.C.T, une progression dans le bocage, une bataille dans la neige ou une panne au fond d'un trou de boue.Construire un char le meilleur soit-il n'est pas un gage de victoire. Encore faut-il que l'équipage qui le serve soit instruit et formé ; c'est là que se trouve le début de la réussite. Il faut ensuite « préparer » cet équipage à vivre des situations de combat, lui inculquer que l'erreur en temps de guerre se paie « cash », et que l'addition rappelle souvent la Camarde.L'ouvrage, non seulement évoque ces situations, mais liste de façon exhaustive les équipements, les motorisations, les modèles engendrés et les nombreux types de Sherman.Chaque fois que nécessaire, les explications techniques sont claires et précises de sorte que pour le lecteur, la chose devient une évidence. Complet ? Mieux que cela ! Ce livre traite de la réparation et du maintien en condition, tandis que toute la logistique nécessaire au combat est expliquée.Collectionneur, passionné d'histoire militaire, inconditionnel de l'engin blindé ou maquettiste, en lisant cet ouvrage vous aurez le sentiment de faire partie de l'équipage, et le meilleur du « Sherman » est à consommer dans ces pages.
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Le Guide national des aires de services est une référence pour tous les camping-caristes. Il recense, de la manière la plus exhaustive possible, les bornes de vidanges pour camping-cars réparties sur tout le territoire. 4 000 étapes incontour- nables pour voyager en toute autonomie.
D'un simple coup d'oeil, le camping-cariste vérifie si l'aire est municipale, privée, dépendante d'un camping, prend connaissance de sa localisation géographique (grâce aux coordonnées GPS), de ses tarifs et des services supplémentaires éventuels (capacités de stationnement, commerces,...). Le Guide national des aires de services comporte en annexe un atlas routier, où le lecteur peut localiser très facilement l'étape de son choix. Un guide pratique indispensable pour préparer ses itinéraires en camping-car.
